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△ “辽宁”号航空母舰接受检阅。新华社记者 郭绪雷 摄在“辽宁”号航空母舰之后，排名第二的军舰就是有着“航母奶妈”之称的901型综合补给舰。俗话说兵马未动粮草先行，现代信息化海上高强度战斗对补给能力提出更多更高的要求。尤其是航空母舰成为海军水面战斗舰艇的核心之后，大型综合补给舰就显得格外重要。我国海军在进入21世纪后，先后建造了多艘排水量2.3万余吨的903型和903A型综合补给舰，补给水平大大提高，但依然不够用。2017年，中国海军新型综合补给舰首舰——“呼伦湖”号补给舰正式加入了中国人民解放军海军序列。“呼伦湖”号补给舰舷号965，是中国自主研制的、具有世界先进水平的新型综合补给舰，该型补给舰是中国第一艘四万吨级补给舰。它航速约为25节，可以为中国海军航母编队提供海上伴随补给，更补全了中国航母战斗群中最后一块短板。

胡晓义提出，这一业务推广并积累一定时期后，会有一些潜在的个人权益实现方面的问题，也需要纳入考量。比如，对于愿意延迟领取的，有没有相关鼓励政策以及新的投资安排？如果提前支取，有什么条件和具体的规则？再如，供还者身故后，其账户资金直接给继承人继承还是更鼓励进入到继承人的同类账户？这需要相关引导性的政策。

他们问我，为什么可以在阿里坚持这么久？从工作时长来看，我在阿里的早期和晚期晋升的都很慢。我进阿里时是P2。早期阿里的晋升机制不成熟，淘宝人虽然不多，但我们都不晋升的。可能淘宝已经做到蛮大了，过了好多年才进了一级。晋升到P6的时候脸上真的是非常有光的，当年大部分产品经理就是P5。然后我从M5现在到P11——可以理解为M6——这段经历挺好的。

三季度，尽管贵州茅台未能保住头号重仓股，但也迎来了基金的持续增持，二季度时持有该股的基金有525只之多，到三季度这一数字继续攀升至628只。三季度基金对于金融股也是青睐有加，除大举增仓中国平安外，同属金融板块的招商银行也受到基金的显著增持。二季度末，持有招商银行的基金有290只，到三季度末时这一数字增加至455只。此外，万科A、长春高新、永辉超市、顺鑫农业等公司也被基金大量增持。

早在2015年股市发生大幅下跌时，监管部门允许保险机构“投资单一蓝筹股票的余额占上季度末总资产的监管比例上限由5%调整为10%”、增持蓝筹股票“权益类资产余额不高于上季度末总资产的40%”。当时险资纷纷入市，以“举牌”为代表的增持层出不穷，但由于部分公司负债端久期短、成本高，并在资金来源和信息披露等方面存在问题，监管陆续出台了关于险资内部控制、信息披露等规定，并在2017年将权益投资的比例上限重新下调至30%；同时，对险资投资资管产品等品种做出了严格的穿透规定。